2011年 3月1日放送 ガイアの夜明け からのメモ
2010年12月4日 東北新幹線 全線開業
=> 東京 ～ 青森 3時間30分に
五所川原駅 => 新幹線開業でストーブ列車の観光客が倍増に
津軽の温泉宿 => 関東方面からの客が増えた
3月12日 九州新幹線 全線開通 博多から鹿児島まで 1時間19分
旅行代理店も動き出す
=> 日本列島縦断ツアーなど ～ 60、70代の一人の参加も多い
2010年12月4日 東北新幹線 全線開業
=> 東京 ～ 青森 3時間30分に
五所川原駅 => 新幹線開業でストーブ列車の観光客が倍増に
津軽の温泉宿 => 関東方面からの客が増えた
3月12日 九州新幹線 全線開通 博多から鹿児島まで 1時間19分
旅行代理店も動き出す
=> 日本列島縦断ツアーなど ～ 60、70代の一人の参加も多い
はやぶさ ～ 最高時速 320Km
騒音が悪化しないように先頭形状をより長くする形になった。
グランクラス ～ リクライニングシート、添乗員、飲食無料 料金 2万6千円台
パンタグラスがピアノの鍵盤状に => 騒音の軽減と、電力の効率的な吸収のため
営業戦での試験を実施 => 開業直前まで実施
2月18日 青森市 => 青森駅前に A-Factory がオープン
地元商品など1000種類が並ぶ。
八戸駅 => 8年間 新幹線の発着駅 => 途中駅に、はやぶさも上りの1本のみ
駅前の商店は大打撃、閑古鳥。
九州新幹線 筑後船小屋駅 ～ 商業施設などは作ることができない公園の中にある
賛成派と反対派が両方あった。地元負担は88億円。
古賀誠の影響。地元では「誠駅」という声。
古賀誠氏 => 駅があるのとないのとでは全く違う。地元でしっかり知恵を出してほしい。
新玉名駅 ～ 地元が熱心に誘致、現在は周りに何もない。
かつては温泉旅館街 43軒 => 現在は13軒に => 九州新幹線には大いに期待。
騒音が悪化しないように先頭形状をより長くする形になった。
グランクラス ～ リクライニングシート、添乗員、飲食無料 料金 2万6千円台
パンタグラスがピアノの鍵盤状に => 騒音の軽減と、電力の効率的な吸収のため
営業戦での試験を実施 => 開業直前まで実施
2月18日 青森市 => 青森駅前に A-Factory がオープン
地元商品など1000種類が並ぶ。
八戸駅 => 8年間 新幹線の発着駅 => 途中駅に、はやぶさも上りの1本のみ
駅前の商店は大打撃、閑古鳥。
九州新幹線 筑後船小屋駅 ～ 商業施設などは作ることができない公園の中にある
賛成派と反対派が両方あった。地元負担は88億円。
古賀誠の影響。地元では「誠駅」という声。
古賀誠氏 => 駅があるのとないのとでは全く違う。地元でしっかり知恵を出してほしい。
新玉名駅 ～ 地元が熱心に誘致、現在は周りに何もない。
かつては温泉旅館街 43軒 => 現在は13軒に => 九州新幹線には大いに期待。
